Les freins de votre vélo grincent et vous ne savez pas comment faire ? En effet, le système de freinage est un dispositif mis en place pour vous protéger de divers incidents qui pourraient survenir lorsque vous roulez à vélo. Ainsi, dès qu’il présente une faille quelconque, vous devez la prendre au sérieux et la régler au plus vite. Cela dit, pour faire face au problème de grincement de vos freins, il faut réaliser un entretien général du système de freinage. Découvrez ici quoi faire quand les freins de votre vélo commencent à grincer.
Débarrasser le système de freinage des graisses et des déchets
Si le frein de votre vélo fait du bruit lors du freinage, cela peut être dû à un mauvais entretien de votre jante. En effet, une raison pour lesquelles votre frein grince est le dépôt de matières grasses sur les jantes et les patins. Ces déchets peuvent aussi être sur les autres composantes du système de freinage. Ainsi, le premier réflexe à avoir quand votre frein grince est de nettoyer les jantes et les patins de ce dernier.
Cela dit, vous allez nettoyer le dessus de la jante et la débarrasser de toutes sortes de salissures. Enlevez les déchets présents sur les deux côtés de la jante et passer au dégraissage tout le système de freinage. Le système de freinage de votre bicyclette sera ainsi plus performant et plus pratique.
Pour nettoyer le système de freinage de votre vélo, vous pouvez utiliser les produits du commerce. Toutefois, il y a des produits maisons qui sont aussi efficaces. Il s’agit entre autres de l’eau savonneuse ou du vinaigre blanc.
Les composants à nettoyer sur le système de freinage du vélo sont :
- Les patins
- Le levier de frein
- La jante
- Le câble et la gaine de câble
- L’étrier de frein
Une fois que vous avez nettoyé ces composants, vous êtes sûr que votre frein est en bon état. Après le nettoyage, penser à passe un coup de chiffon propre et sec. Vous pouvez également utiliser du papier de verre au grain. Poncer légèrement pour enlever un éventue glaçage des patins.
Contrôler l’état d’usure du système de freinage
Si après le nettoyage vos freins grincent encore, il faut consulter un professionnel. Ce dernier fera le diagnostic du système de freinage. Il se chargera de voir en réalité ce qui se passe et vous dira ce qu’il faut faire pour régler le problème.
Au besoin, il peut demander qu’un composant du système de freinage soit changé. Il peut aussi s’agir d’un manque de lubrification du système. Ainsi, il va passer une couche de lubrifiant sur ce dernier et lui permettre de continuer à jouer son rôle.
Les composantes à contrôler sur le système de freinage du vélo sont les patins la jante, l’étrier et le levier de frein. Ce sont en réalité ces éléments qui permettent au vélo de s’arrêter ou de ralentir. Pour vérifier l’usure de la jante, vous allez d’abord analyser sa structure. Voir s’il n’y a pas de déformation ou de fissure. Ce n’est qu’après cette analyse que vous saurez concrètement quoi faire.
Pour contrôler l’état des patins, il faut simplement voir l’état des stries. Si ces derniers ne sont pas apparents ou le sont peu, c’est que le problème vient de là. En ce qui concerne le levier de frein, il faut voir son adhérence à la poignée ainsi que son état général.
En somme, quand les freins de votre vélo grincent, c’est généralement un problème de mauvais entretien. Ainsi, dès que vos freins grincent, vous allez faire les premiers entretiens. Ensuite, si vous me pouvez résoudre la cause du problème vous ferez appel à un professionnel.
FAQ
Le premier constituant du système de freinage d’un vélo est le levier de frein. C’est en réalité en l’actionnant que le processus de freinage est lancé. Cela dit, vous devez le régler de sorte qu’il vous procure le confort idéal pendant que vous êtes sur votre vélo. Ainsi, il faut positionner le levier de manière que vos doigts puissent atteindre son bout. Ensuite, choisissez la position qui vous convient et vissez.
Si les freins de votre vélo grincent, la cause peut venir de vos patins. Ils peuvent être trop usés ou mal positionnés sur l’étrier. Dans le premier cas, l’idéale est de les changer. Dans le second cas, il faut les régler. Ainsi, vous devez vous assurer que vos patins sont bien installés sur l’étrier. Ils doivent aussi être bien soutenus par ce dernier pour être plus efficace. De plus, les deux patins doivent pouvoir toucher la jante au même moment.
Le réglage de l’étrier se fait en observant la distance entre les patins et la jante. Ainsi, vous devez vous rassurer que les patins adhèrent facilement à la jante. La distance entre la jante et les patins doit être la même pour chaque côté.
Il s’agit ici du composant qui relie tous les autres constituants du système de freinage. Il vous suffit de vous rassurer qu’il est en bon état. Dès que vous constatez une petite fissure il faut le changer. Il doit être bien tendu pour que l’étrier s’actionne automatiquement au freinage.
Vérifier si votre jante est bien tendue au niveau des rayons et bien équilibrée. Ensuite, vous examinez les parois pour apprécier leur état. S’il présente des signes d’usure, il faut les changer si possible. Afin d’éviter tout risque de danger.
Pour beaucoup, la poignée n’a pas un grand rôle à jouer dans le système de freinage du vélo. C’est en effet le caoutchouc sur lequel la main se pose. Il facilite l’adhérence de la main au levier de frein. S’il est mal ajusté, il sera amovible et vous empêchera de freiner convenablement. Ainsi, il faut aussi le régler pour permettre à votre système de freinage de bien fonctionner.
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