Braquet, pignon, développement : comment ça marche ?
Le braquet est le couple plateau-pignon utilisé, noté par exemple 50×17 : 50 dents au plateau, à l’avant, et 17 au pignon, à l’arrière. Le développement est la distance parcourue à chaque tour de pédale : développement = (dents du plateau ÷ dents du pignon) × circonférence de la roue. Avec une roue de route de 2,105 m de tour, un 50×17 avance de 6,19 m par tour de pédale ; un 34×34, de 2,10 m. Plus le développement est grand, plus le vélo va vite à chaque tour, mais plus il est dur à emmener ; plus il est petit, plus il est facile en montée.
Les mots à connaître
- Plateau : la roue dentée du pédalier, à l’avant. Un vélo de route en a souvent deux, un VTT moderne un seul.
- Pignon : chaque roue dentée de la cassette, à l’arrière.
- Braquet : le couple plateau-pignon engagé, ou le rapport entre leurs nombres de dents (50 ÷ 17 = 2,94).
- Développement : la distance parcourue en un tour de pédale, en mètres.
- Cadence : le nombre de tours de pédale par minute.
La taille de la roue et la vitesse
Comptez les dents, ou lisez leur nombre sur les pièces : 50/34 pour un pédalier compact, 11-34 pour une cassette. Pour la roue, la circonférence dépend du pneu : environ 2,105 m pour un 700 × 25C, 2,136 m pour un 700 × 28C, 2,288 m pour un VTT de 29 × 2.1. Le tableau complet est dans comment régler un compteur de vélo.
Pour connaître la vitesse en km/h, multipliez le développement par la cadence et par 60, puis divisez par 1 000 : un 50×17 à 90 tours par minute donne 6,19 × 90 × 60 ÷ 1 000, soit 33 km/h.
Le tableau des développements sur route
Avec une roue de 700 × 25C (2,105 m), en mètres par tour de pédale :
| Pignon | Plateau 34 | Plateau 50 | Plateau 53 |
|---|---|---|---|
| 11 dents | 6,51 m | 9,57 m | 10,14 m |
| 12 dents | 5,96 m | 8,77 m | 9,30 m |
| 13 dents | 5,51 m | 8,10 m | 8,58 m |
| 14 dents | 5,11 m | 7,52 m | 7,97 m |
| 15 dents | 4,77 m | 7,02 m | 7,44 m |
| 17 dents | 4,21 m | 6,19 m | 6,56 m |
| 19 dents | 3,77 m | 5,54 m | 5,87 m |
| 21 dents | 3,41 m | 5,01 m | 5,31 m |
| 23 dents | 3,11 m | 4,58 m | 4,85 m |
| 25 dents | 2,86 m | 4,21 m | 4,46 m |
| 28 dents | 2,56 m | 3,76 m | 3,98 m |
| 30 dents | 2,39 m | 3,51 m | 3,72 m |
| 32 dents | 2,24 m | 3,29 m | 3,49 m |
| 34 dents | 2,10 m | 3,10 m | 3,28 m |
Pour un plateau de 39 dents, multipliez la colonne 34 par 1,15 : un 39×25 fait 3,28 m. Pour calculer tous les braquets de votre vélo, voyez le calculateur de développement.
Les transmissions les plus courantes
| Transmission | Plateaux et cassette | Pour qui |
|---|---|---|
| Compacte | 50/34, cassette 11-30 à 11-34 | La plupart des cyclistes, montagne comprise |
| Semi-compacte | 52/36, cassette 11-28 à 11-30 | Cyclistes entraînés, terrain vallonné |
| Standard | 53/39, cassette 11-25 à 11-28 | Compétition, terrain plat |
| Gravel monoplateau | 40 à 42 dents, cassette 10-44 à 10-52 | Chemins, simplicité |
| VTT monoplateau | 30 à 34 dents, cassette 10-51 ou 10-52 | Montées raides : un 32×52 fait 1,41 m |
Les cyclistes professionnels roulent avec de grands plateaux, souvent de 52 à 56 dents, parce qu’ils tiennent des vitesses élevées ; en montagne, ils montent aussi des cassettes à grands pignons. Pour un cycliste amateur, un pédalier compact couvre presque tout.
Bien choisir et utiliser ses braquets
- En montée, prenez un petit développement pour garder une cadence de 70 à 90 tours par minute sans forcer : c’est moins fatigant pour les muscles et les genoux. Pour une grande montée, voyez le bon braquet pour le mont Ventoux et les trois montées du Ventoux.
- Sur le plat, une cadence de 80 à 95 tours par minute et un développement moyen, souvent entre 5 et 7 m.
- Évitez les braquets croisés : grand plateau avec les plus grands pignons, ou petit plateau avec les plus petits. La chaîne travaille en biais, s’use plus vite et fait du bruit.
- Anticipez : changez de vitesse avant la côte, en pédalant sans forcer, pas en plein effort.
Pour comprendre le vocabulaire des cyclistes, « mettre la plaque », « mouliner », « en tomber une à droite », voyez le lexique du cyclisme. Une ancienne bicyclette Hirondelle changeait de développement en pédalant en arrière : voyez la rétro-directe.
Changer de braquet
Pour monter plus facilement, le plus simple est souvent une cassette à plus grands pignons, compatible avec votre dérailleur arrière, dont la capacité est indiquée par le fabricant ; au-delà, il faut changer le dérailleur ou passer à un pédalier plus petit. Vérifiez aussi la longueur de chaîne, puis réglez le dérailleur arrière, surtout sa vis B.
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Pour rendre les montées plus faciles sans changer de vélo, une cassette 11-34 compatible avec votre dérailleur est souvent la solution la moins chère.
Questions fréquentes
Le bon équipement
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Cassette Shimano 11-34
De plus grands pignons pour monter plus facilement, selon votre dérailleur.
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Capteur de cadence
Pour connaître et régler sa cadence de pédalage en roulant.
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