Calculer la pression de ses pneus de vélo

La bonne pression de pneu dépend surtout de la largeur du pneu et de votre poids : plus le pneu est large, plus la pression est basse, et plus vous êtes lourd, plus elle monte, d’environ 0,2 bar par tranche de 10 kg sur route. Pour un cycliste de 70 kg, comptez environ 5,2 à 6,2 bar en route 28 mm, 2,8 bar en gravel 40 mm et 1,9 à 2 bar en VTT 2,2 pouces.

Ces valeurs sont des points de départ. La plage imprimée sur le flanc du pneu et la pression maximale de la jante passent toujours avant. Ajustez ensuite de quelques dixièmes selon vos sensations : un pneu trop gonflé rebondit et glisse, un pneu pas assez gonflé est lent et risque le pincement.

Bien gonfler ses pneus

1. Vérifiez la pression chaque semaine sur route, avant chaque sortie en VTT : un pneu perd de l’air naturellement, plus vite en tubeless et en latex.
2. Utilisez une pompe à pied avec manomètre : une mini-pompe dépanne, mais donne rarement une pression précise ; voyez la meilleure pompe à pied.
3. Gonflez l’arrière un peu plus que l’avant, d’environ 0,2 bar.
4. Notez la pression qui vous convient pour la retrouver à chaque fois.

Les tableaux complets, par vélo et par poids, sont dans quelle pression pour ses pneus de vélo. Pour changer une chambre à air, voyez comment changer une chambre à air.

Quelle pompe pour qui ?

• Pour tous les vélos de la famille : la pompe à pied 500, avec manomètre, jusqu’à 8 bar, 19,99 €.
• Pour les pneus de route gonflés haut : la pompe à pied 900 HP, plus précise aux hautes pressions.

Pour gonfler à la bonne pression à chaque sortie, une pompe à pied avec manomètre est l’outil indispensable.

Les autres calculateurs : le développement et le braquet, la taille du vélo et la hauteur de selle, et le temps de trajet et les calories. Pour se détendre, essayez le pendu du cycliste.